รถVigo คันนี้เป็นรถของมูลนิธิ เพื่อการกุศลแห่งหนึ่ง ได้เคยมาทำการปรับเปลี่ยนช่วงล่างจากซาฟารี ไปประมาณ 3 ปีก่อนแล้ว ณ.เวลานั้น รถได้วิ่งมาเป็นระยะทางประมาณ 200,000 กม.แล้ว ในขณะนั้นรถคันนี้เข้ามาปรับแต่งช่วงล่างเพื่อการใช้งานเดินทางไกลเป็นประจำ และเส้นทางมีทั้งบนถนนหลวง ลาดยางไปจนถึงถนนหนทางในถิ่นทุรกันดาร  เรียกว่าใช้งานหนักมากพอสมควร และในขณะนั้นรถคันนี้ได้ทำการเซทโช็คเป็นโช๊คคาร์แมนเฉพาะรุ่นพร้อมกันโคลงท้าย

 โช็คคาร์แมน ที่ได้เปลี่ยนไปเมื่อ 3 ปีก่อน ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง

ผ่านการใช้งานมาอย่างหนักหน่วง ตลอดเวลา 3 ปี หากเป็นระยะทาง แทบไม่น่าเชื่อสายตา ตามธรรมดาที่เห็นๆ โช็คคาร์แมนที่ผ่านการใช้งานมากว่า 100,000 กม. ก็มีให้เห็นเรื่อยๆ แต่คันนี้ติดตั้งโช็ค คาร์แมน และผ่านการใช้งานมาแล้วกว่า 200,000 กม.ใน 3 ปี เลยที เดียวและก็เพิ่งเริ่มเห็นน้ำมันซึมออกมาตามโช็ค 1 ตัวเท่านั้น แต่ 3 ตัวยังคงอยู่ดีไม่รั่วเพียงแต่ความหนึบแน่น ลดลงไปบ้าง ก็เท่านั้นครับ  เท่ากับว่า ตอนนี้สามารถพิสูจน์ได้จริงถึงความคงทน แข็งแกร่ง ทนทาน ของโช็คคาร์แมนได้เป็นอย่างดี

กลับเข้ามาเปลี่ยนใหม่อีกครั้ง แน่นอนครับ ก็ยังคงเป็นโช็คคาร์แมนเหมือนเดิม เพราะพิสูจน์กันมาแล้วกับมือ

นี่ครับรถมูลนิธิการกุศล วิ่งไปทั่วประเทศไทยทุกหนทุกแห่ง กับท่านพี่ผู้นี้ผู้รับผิดชอบดูแลรถคันนี้

ท่านพี่ผู้นี้เล่าประสบการณ์มากมายจริงๆ กับการใช้รถคันนี้เดินทางไปทั่วประเทศ กับภารกิจสำคัญที่ได้รับมอบหมาย พร้อมรถคู่ใจ และช่วงล่าง คาร์แมน ที่ติดตั้งไปจาก ซาฟารีออฟโรด ครับ

รถของบริษัทต่างชาติที่ส่งออกรถยนต์ออฟโรดมือสองไปจำหน่ายยังต่างประเทศประเทศแถบ ตะวันออกกลาง และแถบ อาฟริการใต้ ก็ยังคงทะยอย นำรถกระบะวีโก้ 4x4 ใช้แล้วเข้ามาเซทช่วงล่างโดยการยกสูง 2 นิ้วโดยใช้ชุด คาร์แมน ทั้งชุดเช่นกัน ยังคงให้ความใว้วางใจนำรถเข้ามาเซทช่วงล่างก่อนส่งออกไปจำหน่ายยังต่างประเทศเรื่อยๆ ไม่มีขาดช่วงครับ

ลูกค้าต่างชาติ ใช้แล้วก็ติดใจกันทุกราย กับฟิลลิ่งของชุดช่วงล่างคาร์แมนครับ

VIGO สีดำอีกคันที่เข้ามาเซทช่วงล่างยกสูง คาร์แมน KARRMAN ที่ Safari4x4

 VIGO CHAMP สีดำ

 ช่วงล่างเดิมๆ ของ VIGO CHAMP 4X4 คันนี้

 วิ่งได้ไม่นานก็ต้องถอดทิ้งกันแล้ว

ด้านหน้าโช็ค คาร์แมน ทำงานร่วมกันกับสปริงเดิม และรองก้อนสเปเซอร์มิเนียม เพื่อให้ได้ความสูง 2 นิ้ว ในด้านหน้า

 ลูกหมากปรับองศา ปีกนกบนสำหรับ รถยกสูง สิ่งจำเป็นที่ขาดไม่ได้ในรถรุ่นใหม่ๆ

ด้านหลังรองแผ่นแหนบช่วยยก ADD-A-LEAF ของ KARRMAN พร้อมโช็ค คาร์แมน และชุดกันโคลงท้ายตรงรุ่น วีโก้ 4x4