คันนี้เน้นการใช้งานแบบขับเร็วเน้นความหนึบหนับเกาะถนน การทรงตัวที่ความเร็วค่อนข้างสูง แต่รถต้องไม่แข็งแบะกระด้าง ไม่งั้นจะเหนื่อยเมื่อขับขี่ ด้านหน้านั้นใช้โช็คคาร์แมนรุ่นไนโตรแก็ส กระบอกเหลือง และสปริง Dobinson เบอร์เฉพาะรุ่นทำงานร่วมกันได้เป็นอย่างดี

 ในส่วนของด้านหลังนั้นก็ยังคงใช้โช็คคาร์แมนรุ่นไนโตรแก็ส และสปริงของ Dobinson เช่นกัน

 ถูกต้องและตรงกับการใช้งานจริงอย่างแน่นอน

และเมื่อช่วงล่างสามารถขับขี่ได้ดีและมั่นใจมากขึ้นกว่าเดิมแล้ว เราขับเรี่ยวแรงและอัตราเร่งให้กับเครื่องยนต์อีกระดับหนึ่งด้วย กล่องดันรางของ TYPHOON อีก 1 ใบเท่านี้ก็ทำให้อัตราเร่งดีขึ้นมาอย่างเห็นได้ชัดไม่มีการรอรอบเหมือนเดิมอีกต่อไปครับ

เพียงเท่านี้เรียบง่ายได้ใจความ ดูภายนอกยังเหมือนเดิม แต่ภายในนั้นใหม่หมดทั้งคุณภาพและประสิทธิภาพ ต้องลองสัมผัสจริงจึงจะรู้ครับ

เป็นรถ SUV รุ่นยอดนิยมหัวแถวอย่างเต็มตัวแล้วสำหรับ Pajero Sport คันนี้เข้ามาเซทช่วงล่างให้สามารถขับได้อย่างมีประสิทธิภาพที่ดี

โช็คอัพยอดนิยมที่ทุกวันนี้ท่านลูกค้าให้การยอมรับถึงเรื่องของประสิทธิภาพ และคุณภาพที่เกินตัว และคุ้มค่าคุ้มราคา กับโช็คอัพคาร์แมน แมต และลงตัวกับรถรุ่นนี้เป็นอย่างยิ่งแต่ต้องเลือกรุ่นและเบอร์ให้เหมาะสมเท่านั้นเอง

 คันนี้เลือกใช้โช็คคาร์แมนแบบไนโตรแก็สทั้งด้านหน้าและด้านหลัง สปริงยังคงเป็น Dobinson ทั้งหน้าและหลังเช่นกัน

Pajero Sport ยังมาเซทช่วงล่างกันยันวันนี้ก่อนปิดงาน เพื่อเตรียมเดินทางไกลช่วงเทศกาลครับคันนี้

คันนี้เน้นวิ่งในเมืองมากกว่า นานๆออกต่างจังหวัดทีก็เลยต้องเซท เน้นนุ่มนวลหน่อย โช็ค 4 ต้นของคาร์แมนน้ำมันออโต้ กระบอกดำเหลืองทั้ง 4 ต้น ทำงานร่วมกันกับชุดสปริง Dobinson เบอร์เฉพาะสำหรับสเปครถคันนี้ซึ่งแบกชุดเครื่องเสียงชุดใหญ่มากๆครับ

 ในด้านหลังเรียบร้อยสมบูรณ์

หลังจากเซทช่วงล่างเสร็จ ท่านเจ้าของรถได้ทดสอบการขับขี่การใช้งานจริง และได้ให้ข้อสรุปไว้ว่าความหนึบแน่นในการเกาะถนน และอาการโคลงเคลงโยนตัว ในย่านการขับขี่ในระดับต่างๆนั้นดีขึ้นกว่าเดิมเป็นอย่างมาก  และในส่วนของความนุ่มนวลของตัวรถนั้นถือว่าดีขึ้นเช่นกัน และอยู่ในระดับที่น่าพอใจเช่นกัน สรุปคือในส่วนการใช้งานต่างๆนั้นก็ดีขึ้นกว่าเดิมในทุกๆส่วนอย่างเห็นได้ชัด ท่านเจ้าของรถก็แสดงความพึงพอใจเป็นมาก ก็ถือว่าเสร็จสมบูรณ์ไปอีก 1 คันสำหรับ Pajero Sport

Pajero เข้ามาเซทช่วงล่างเรื่อยๆเช่นกันครับ ยังแรงอยู่สำหรับรุ่นนี้

โดยมากจะสรุปจบที่โช็คคาร์แมน พร้อมทั้งสปริง Dobinson กันเป็นมาตราฐานครับเนื่องจากเซทชุดนี้ไปจะจบทุกคันแทบไม่มีปัญหาตามมาเลย จึงเป็นที่นิยมของท่านลูกค้าส่วนใหญ่ครับ

Pajero Sport เข้ามาเซทช่วงล่างเยอะมากครับ รู้สึกว่าจะเยอะกว่าคู่แข่งอีกนะครับสำหรับช่วงนี้ นั่นคงจะเป็นเรื่องของความนิยมที่เพิ่มมากขึ้นมาก สำหรับรถรุ่นนี้ครับ

รถดีครับ แต่ช่วงล่างปรับปรุงซักหน่อยจะสุดยอดครับรถรุ่นนี้