safarioffroad4x4.com

กระดานภาพ หมวดรถกระบะ / PICK UP

Post New Discussion

safari

ระดับ ระดับ 5
(124.120.114.55)

++ PAJERO SPORT ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

MITSUBISHI PAJERO SPORT 4x4 สุดยอดของรถ PPV ที่ได้รับความนิยมสูงสุดในปัจจุบันอีกหนึ่งรุ่น ถ้าเทียบกับคู่แข่งของรถรุ่นนี้ที่จะประกบกันได้แบบสมศักดิ์ศรีก็คงมีเพียงแค่ furtuner จากโตโยต้า เพียงเท่านั้น เนื่องจากว่า PAJERO SPORT ได้รับความนิยมมากขึ้นเป็นอย่างมากในปัจจุบัน ถึงขนาดจองวันนี้ อย่างเร็วอีก 3 - 4 เดือนถึงจะได้มีโอกาสได้ขับมัน ถึงแม้ว่าในท้องตลาดจะมีรถ PPV จากค่ายอื่นที่จริงๆแล้วถ้าเทียบสมรถนะแล้วยังมียี่ห้อและรุ่นที่น่าใช้อยู่เหมือนกัน แต่ก็จะปฏิเสธกันไม่ได้ว่า รถที่เป็นเจ้าตลาดในกลุ่มนี้มีเพียงไม่กี่รุ่นเท่านั้นที่ได้รับความนิยมมากในเมืองไทย PAJERO SPORT ก็เป็นหนึ่งสองรุ่นนั้นด้วยเช่นกัน

safari

ระดับ ระดับ 5
(110.168.83.165)

Re: ++ PAJERO SPORT ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

ช่วงล่างของ PAJERO SPORTด้านหน้านั้นจะเหมือนกันกับ TRITON ตัว4x4 คือเป็นคอยโอเวอร์โช็ค โดยตัวโช็คจะเป็นโช็คแก็ส+ น้ำมันกระบอกเล็ก ในส่วนด้านหลังเป็นแบบคอยสปริง และโช๊คแก็สน้ำมันเช่นกัน แต่ก็ถือได้ว่า มีความแข็งกระด้างน้อยกว่าของคู่แข่งอยู่ในระดับหนึ่ง เนื่องจากสรีระของตัวถังต่างๆและน้ำหนักของรถนั้นเอื้ออำนวยอยู่พอสมควร

safari

ระดับ ระดับ 5
(110.168.83.165)

Re: ++ PAJERO SPORT ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

ทั้งนี้ช่วงล่างแบบเดิมๆสแตนดาร์ดที่มาจากโรงงานนั้น ก็จัดว่าเพียงพอต่อการใช้งานแบบธรรมดาทั่วไปในระดับหนึ่ง หากใช้ความเร็วส่วนใหญ่แล้วไม่มากเท่าไหร่ อยู่ในย่าน 80 - 100 กม./ชม.  และพอมีน้ำหนักบรรทุกบ้างนิดหน่อย เช่นผู้โดยสารประมาณ 3 -4 คน ช่วงล่างเดิมๆก็จัดว่าพอใช้งานได้ โดยที่ความรู้สึกจะไม่นุ่มเนียนมาก หรือแข็งกระโดกกระเดก เหมือนของคู่แข่ง

safari

ระดับ ระดับ 5
(110.168.83.165)

Re: ++ PAJERO SPORT ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

สำหรับหลายๆท่านที่มีความคิดว่า รถหลายคันที่ยังไม่ได้เซทแต่งช่วงล่างมา และใช้ช่วงล่างเดิมๆจากโรงงานก็ยังสามารถใช้ความเร็วสูงได้เช่น การใช้ความเร็วระดับเกิน 120 - 140กม./ชม. ขึ้นไป  ซึ่งจริงๆแล้วก็สามารถทำได้และบางท่านก็อาจจะเคยใช้ความเร็วสูงสุดของรถโดยช่วงล่างยังเป็นแบบเดิมๆอยู่ก็เคยมี

แต่ในความเป็นจริงนั้นคือหากรถของท่านยังมีช่วงล่างแบบเดิมๆสแตนดาร์ด แล้วท่านใช้ความเร็วสูงเช่นระดับเกิน 120 กม./ชม. ขึ้นไป ท่านจะต้องใช้ความสามารถในการควบคุมรถมากขึ้น ยิ่งความเร็วสูงขึ้นไปกว่านี้ก็ยิ่งต้องเพิ่มความระมัดระวังมากขึ้นไปอีกตามลำดับ

safari

ระดับ ระดับ 5
(110.168.83.165)

Re: ++ PAJERO SPORT ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

และที่สำคัญที่สุดหากท่านต้องการที่จะเปลี่ยนขนาดของล้อและยางให้มีขนาดที่ต่างไปจากเดิมก็ยิ่งจะส่งผลต่อการควบคุมรถนั้นให้ยากขึ้นไปอีก ดังนั้นหากเราท่านสามารถปรับแต่งเซทช่วงล่าง PAJERO SPORT นั้นให้เพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ให้ดีขึ้นได้ก็จะทำให้ท่านสามารถที่จะใช้งานรถรุ่นนี้ให้ได้ประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้นไป การควบคุมรถที่ความเร็วสูงสามารถทำได้ง่าย ไม่โคลงเคลงวอกแวก หนึบแน่นเกาะถนน หรือต้องการความนุ่มนวลให้มากขึ้นกว่าเดิมหากต้องการใช้งานรถในเมือง ระยะทางสั้นๆ เช่นไม่เกิน 20 - 30 กม.และใช้ความเร็วในย่านความเร็วต่ำ เช่นประมาณ 80 - 100 กม./ชม. ในเมือง

safari

ระดับ ระดับ 5
(115.87.84.53)

Re: ++ PAJERO SPORT ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

โช็คที่มีคุณภาพที่ดีโดยมากจะเป็นโช็คที่นำเข้าจากต่างประเทศหลายๆยี่ห้อที่ร้าน SAFARI4x4 มีไว้บริการ เช่น RANCHO  ,  PROCOMP  , WESTCOAST และโช็คที่ผลิตในเมืองไทยที่คุณภาพใกล้เคียงกันก็มี KARRMAN ซึ่งจะมีบุคลิคหรือประสิทธิภาพของโช็คนั้นแตกต่างกันไป แต่หลายท่านสอบถามกันมามากเหลือเกินว่าตัวไหนเหมาะ ตัวไหนดีกว่ากัน  ตอบยากครับ แต่จะให้ตอบง่ายหน่อยลูกค้าต้องแจ้งลักษณะการใช้งานส่วนใหญ่ก่อนแล้วจึงจะสามารถตอบได้ครับ

safari

ระดับ ระดับ 5
(115.87.84.53)

Re: ++ PAJERO SPORT ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

PAJERO SPORT คันนี้ต้องการปรับแต่งช่วงล่างเดิมที่ยังมีความแข็งกระด้างอยู่บ้าง และอาการโคลง โยนตัวเมื่อใช้ความเร็ว ให้อาการดังกล่าวลดลงมา และงบประมาณตั้งไว้ไม่สูงจนเกินไปและต้องการสินค้าคุณภาพดีด้วย และเลือกใช้โช็คอัพของ KARRMAN สำหรับ PAJERO SPORT โดยตรง

safari

ระดับ ระดับ 5
(115.87.84.53)

Re: ++ PAJERO SPORT ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

เปลี่ยนโช๊คอัพหน้าหลัง 4 ต้นเป็นโช็ค KARRMAN โดยอย่างอื่นยังเป็นอุปกรณ์เดิมของรถอยู่เหมือนเดิม

safari

ระดับ ระดับ 5
(115.87.84.53)

Re: ++ PAJERO SPORT ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

แค่เปลี่ยนโช็ค KARRMAN 4 ต้นเท่านั้น อาการแข็งกระด้าง และอาการโยนตัวโคลงเคลงจะลดลงไปประมาณ 20 - 30 เปอร์เซนต์ ( แรงดันลมยาง 35 )

safari

ระดับ ระดับ 5
(115.87.84.53)

Re: ++ PAJERO SPORT ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

PAJERO SPORT คันนี้ก็เป็นอีกคันหนึ่งซึ่งใช้งานมาไม่นาน แต่ก็รับรู้ได้ถึงอาการกระด้าง และอาการโยนตัวโคลงเคลงเมื่อใช้ความเร็วชึ่งต้องมาเปลี่ยนโช็คใหม่เพื่อลดข้อเสียของช่วงล่างเดิมลงไป

safari

ระดับ ระดับ 5
(115.87.84.53)

Re: ++ PAJERO SPORT ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

คันนี้วิ่งมาประมาณ หมื่นกิโล

safari

ระดับ ระดับ 5
(115.87.84.53)

Re: ++ PAJERO SPORT ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

ช่วงล่างสแตนดาร์ดติดรถนั้นบางคนบอกว่าพอใช้ได แต่หลายคนบอกว่าต้องเพิ่มความสบายในขณะขับขี่ให้มากขึ้น

safari

ระดับ ระดับ 5
(115.87.84.53)

Re: ++ PAJERO SPORT ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

คันนี้ก็เปลี่ยนโช็ค 4 ต้นก็ดีขึ้นพอสมควรแล้ว

safari

ระดับ ระดับ 5
(115.87.118.236)

Re: ++ PAJERO SPORT ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

KARRMAN 4 ตัวหน้าหลังก็เพียงพอสำหรับสเตบเริ่มต้น

safari

ระดับ ระดับ 5
(115.87.118.236)

Re: ++ PAJERO SPORT ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

yes

safari

ระดับ ระดับ 5
(115.87.118.236)

Re: ++ PAJERO SPORT ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

สามารถสำผัสกับความรู้สึกที่แตกต่างจากเดิมได้ทันทีที่ได้เริ่มทดลองวิ่งทดสอบดู

safari

ระดับ ระดับ 5
(115.87.118.236)

Re: ++ PAJERO SPORT ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

PAJERO คันนี้เปลี่ยนแม็กและยางขอบ 20 มา อาการของช่วงล่างคือแข็งกระด้างเมื่อขับขี่

safari

ระดับ ระดับ 5
(115.87.81.57)

Re: ++ PAJERO SPORT ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

เป็นรถที่ใช้ดีอีกรุ่นหนึ่งเลยสำหรับ Pajero sport ปัจจุบันจึงมีผู้ซื้อมาใช้กันมากขึ้นมาก และก็ได้นำเข้ามาปรับปรุงช่วงล่างให้มีประสิทธิภาพที่ดีขึ้น

safari

ระดับ ระดับ 5
(115.87.81.57)

Re: ++ PAJERO SPORT ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

โช็คหน้าหลัง KARRMAN ยังได้รับความเชื่อมั่นมากขึ้นตามลำดับจากผู้ใช้รถ

safari

ระดับ ระดับ 5
(115.87.81.57)

Re: ++ PAJERO SPORT ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

เพิ่มความนุ่มให้ทางด้านหลังด้วย Coil Spring ของ Dobinson + โช็ค KARRMAN

safari

ระดับ ระดับ 5
(115.87.81.57)

Re: ++ PAJERO SPORT ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

yes

แสดงความคิดเห็น

You need to login before reply

QRcodethai@safari4x4
ชุดโช็ค KARRMAN Banner-A Banner-B Banner-C
QRcodeinternational@safari4x4
Banner-A Banner-A Banner-B Banner-C