โช็คKARRMAN รอบคัน

เซทกันโคลงหลังตรงรุ่นเพื่อความหนึบแน่นเกาะถนน ไม่โยนโคลงเคลง

สมรถนะดีขึ้นมาจากเดิมอีก แตกต่างจากเดิมอย่างชัดเจนพิสูจน์ได้ในทันทีที่ทดสอบขับขี่ครับ

รับประกันให้ทั้งคุณภาพและประสิทธิภาพของช่วงล่างทุกคันที่ได้ปรับแต่งไปให้ครับ

ปรับแต่งเสร็จก็นำรถไปทดสอบขับขี่โดยท่านเจ้าของรถเอง หลังจากกลับมาก็แสดงอาการชอบใจในชุดช่วงล่างใหม่นี้เป็นอย่างมาก ขอบพระคุณเป็นอย่างสูงครับ

BT50 ปรับแต่งเปลี่ยนเซทช่วงล่างกันใหม่ครับคันนี้

ช่วงล่างเก่าก็โล๊ะออกมาหมด ทั้งโช็คหน้าหลังพร้อมทั้งสปริงเดิม ถอดออกเพื่อเปลี่ยนใหม่

ช่วงล่างเดิมๆพร้อมรือออกทั้งหมด

เตรียมช่วงล่างใหม่ สปริงหน้าเลือกใช้เป็นของ TJM ออสเตรเลีย โช็คหน้าหลังเลือกใช้ Karrman หน้าออโต้ หลังปรับนุ่ม 9 ระดับ

ปีกนกหน้าแบบปรับองศาของ Unicorn

โช็คหน้า KM กระบอกดำเหลืองและสปริงใช้ของ TJM เพิ่มค่า K รับน้ำหนักกันชนหน้า

ปีกนกปรับองศา ช่วยเรื่องมุมองศาปีกนกสำหรับรถยกสูง 2" - 3"

ในด้านหลังยกก้อนรอง 3" ปรับมุมองศาเพลาท้าย

โช็คหลังใช้โช็ค KM กระบอกเหลืองแบบปรับนุ่มได้ 9 ระดับ

เสร็จสรรพเรียบร้อยสวยงามพร้อมสมรถนะการขับขี่ที่ดีเยี่ยมครับ