โช็คใหม่ที่ได้ติดตั้งไว้ตัวนี้ก็ถือว่าดี แต่ฟิลลิ่งไม่ถูกใจท่านเจ้าของรถจึงต้องการเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด

เพิ่งเปลี่ยนมาหมาดๆใหม่ๆจะถอดทิ้งซะแล้วแต่เพื่อ การขับขี่ที่ดีจึงต้องทำเพื่อผลระยะยาว

เปลี่ยนโช็คมาได้หมื่นกว่ากิโลเมตรต้องตัดใจเปลี่ยนใหม่ดีกว่าครับ

เตรียมรื้อออกหมดทั้งๆที่เพิ่งได้ไปเปลี่ยนมา เนื่องจากไม่ค่อยถูกใจในฟิลลิ่งมากนัก จึงจำเป็นต้องงตัดใจใหม่ครับ

เปลี่ยนใหม่เป็นโช็คอัพ KARRMAN กระบอกดำเหลืองทั้งหน้าหลังกันเลยทั้งชุด

ถอดโช็คเก่าที่เพิ่งไปติดตั้งมาออกหมดเตรียมเปลี่ยนใหม่เป็นโช็ค KARRMAN ครับ

ถอดโช็คแต่งที่เพิ่งไปใส่มาออกก่อน แล้วเตรียมใส่โช็คใหม่เป็น KARRMAN ครับ

ติดตั้งโช็คใหม่ KARRMAN เป็นรุ่นปรับความนุ่มได้ 9 ระดับ

พร้อมติดตั้งกันโคลงท้ายตรงรุ่นของ ไทรทันใหม่ครับ

เสร็จสรรพเรียบร้อยกับชุดช่วงล่างใหม่จาก Karrman โดยสำนัก Safari4x4 ให้ประสิทธิภาพการขับขี่ที่ดีขึ้นกว่าเดิมอย่างแตกต่างอย่างเห็นได้ชัดเจนครับ

กลับจากการทดสอบวิ่งใช้งานแล้วได้ผลเป็นที่น่าพอใจเป็นอย่างยิ่งสำหรับชุดช่วงล่าง Karrman ชุดใหม่ที่เพิ่งได้ติดตั้งลงไปนี้ครับ

แฮปปี้เลยดีกว่าชุดเดิมที่เพิ่งถอดออกไปเยอะครับ

มาปรับแต่งช่วงล่างกันอีกคันครับสำหรับ All new Triton4x4 แต่คันนี้มาแบบไม่เหมือนใคร โดยคันนี้เป็นสเปค All new Triton ตอนเดียว ช่วงสั้นเกียรออโต้ 2.5 Turbo ครับ