Fortuner คันใหม่เอี่ยมป้ายแดงคันนี้ เข้ามาแก้ไขปัญหาช่วงล่างที่ รถรุ่นนี้จะเป็นที่รู้ดีเรื่องฟิลลิ่งของชุดช่วงล่างเดิมๆที่มาจากโรงงาน ที่ออกจะมีอาการแน่นๆ ตึงๆ หลายๆท่านก็เลยมีความต้องการในการปรับแต่งให้มีความรู้สึกในการขับขี่ที่นุ่มนวลขึ้น แต่ก็ต้องเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ให้เกาะถนนมากขึ้นไปด้วย

Fortuner คันนี้ยังใช้ชุดช่วงล่างเดิมๆที่มาจากโรงงาน เป็นช่วงล่างที่ได้รับการปรับปรุงข้อเสียมาแล้วในระดับหนึ้ง

ช่วงล่างหน้าหลังของ Fortuner คันนี้นั้นยังเป็นของเดิมๆติดรถมา มีเพียงกันโคลงหลังเพียงชุดเดียวเท่านั้นที่ได้ไปทำการติดตั้งเพิ่ม ก่อนที่จะเข้ามาเซทช่วงล่างใหม่ทั้งหมดในวันนี้ครับ

ช่วงล่างในส่วนด้านหลังนั้นเจาะจงเลือกใช้โช็คใหม่เป็นของ KARRMAN แบบปรับได้ 9 ระดับกระบอกสีเหลือง ทำงานร่วมกันกับชุดสปริงหลัง Dobinson เบอร์เฉพาะครับ

 เนื่องจากเดิมทีนั้นรถมีอาการแข็งกระด้าง ดีดกระโด๊กกระเด๊ก เข้าโค้งมีอาการโยนตัวโคลงเคลง ขับนานๆก็รู้สึกเหนื่อยเมื่อยล้า เมื่อมาเซทกันใหม่จึงต้องเซทสปริงแบบนุ่มนวลแต่ต้องไม่ถึงแบบนุ่มนิ่ม รวมถึงโช็คที่นำมาใช้ต้องแมทซิ่งกันด้วย

ในด้านหน้านั้นเปลี่ยนโช็คเป็น KARRMAN รุ่นออโต้กระบอกสีดำ

พร้อมกับชุดสปริง Dobinson เบอร์เฉพาะ

 เสร็จสรรพเรียบร้อยพร้อมแล้วจะออกไปทดสอบช่วงล่างใหม่กันเลยครับ

 กลับมาแล้วจากการทดสอบวิ่งใช้งานด้วยตัวท่านเจ้าของรถเอง พร้อมความประทับใจในช่วงล่างชุดใหม่นี้ครับ

 ได้ฟิวส์เลยครับ กับท่านเจ้าของรถท่านนี้ เท่ห์จริงๆครับผม