หลังจากเซทช่วงล่างคันเก่าที่สำนัก Safari4x4 ด้วยชุดช่วงล่าง KARRMAN และ Dobinson แล้วก็รู้สึกได้ถึงความแตกต่างกันเป็นอย่างมากจากชุดช่วงล่างเดิมๆที่ มากับรถคันเก่า

อาจจะเนื่องด้วยชุดช่วงล่างเก่านั้นมันเสื่อมสภาพลงไปด้วยส่วนหนึ่ง และประสิทธิภาพและคุณภาพของชุดช่วงล่างใหม่ KARRMAN อีกส่วนหนึ่งจึงสามารถสัมผัสความแตกต่างได้เป็นอย่างมากเรียกว่า 2 ดอก เลยทีนี้

 เมื่อได้มีโอกาสเปลี่ยนรถใหม่ท่านเจ้าของรถท่านนี้ก็ยังคงเลือกใช้ Fortuner 4x4 คันนี้เป็นรถคันใหม่เนื่องจากต้องทำงานในพื้นที่ที่ต้องใช้ 4x4 เท่านั้น บางครั้งระบบขับเคลื่อน 4 ล้อยังจำเป็นอยู่ เพื่อความมั่นใจ

 แต่เมื่อได้รับเจ้า New Fortuner ใหม่มาใช้งานปรากฎว่า ช่วงล่างเดิมๆที่มากับรถใหม่นี้ยังมีประสิทธิภาพที่ เรียกว่ายังไม่สามารถตอบสนองความต้องการใช้งานของท่านเจ้าของรถคันนี้ได้

เรียกว่าฟิลลิ่งไม่ตรงกับการใช้งานเลย ทำให้ต้องนำเจ้า New Fortuner คันใหม่นี้เข้ามาปรับเซทช่วงล่างกันใหม่ที่สำนัก Safari4x4 อีกครั้ง เนื่องจากได้เคยฝากผลงานไว้ที่คันFortuner เก่าให้ได้ประทับใจกันไปแล้วครั้งหนึ่ง

 ช่วงล่างสแตนดาร์ดติดรถมาแบบเดิมๆ ใหม่เอี่ยมอ่อง แต่สำหรับท่านเจ้าของรถแจ้งมาว่ามันแข็งกระด้าง ไปหน่อย อยากทำใหม่ให้มันนุ่มนวลกว่าเดิม

 ใหม่เอี่ยมติดรถมาทั้งด้านหน้า และด้านหลัง

อย่างที่บอกกล่าวกันไป ว่ารถแต่ละรุ่นก็มีข้อดีข้อด้อยกันทุกรุ่น ดังนั้นหากอยากต้องการให้ยานคันใหม่ในครอบครองมีความสมบูรณ์แบบ ตรงกับความต้องการและเมื่อเปรียบกับ Fortuner คันเก่า ที่ได้รับการปรับแต่งช่วงล่างมาแล้ว ก็ต้องมีการปรับแต่งกันเล็กน้อยครับสำหรับคันใหม่นี้

สำหรับเจ้าของรถท่านนี้แล้ว ชุดช่วงล่างที่ได้ติดตั้งไปกับคันก่อนนั้นยังถือว่ามีประสิทธิภาพและคุณภาพที่ดีกว่าที่ติดมากับรถคันใหม่นี้อย่างแน่นอน จึงต้องนำกลับมาติดตั้งกับรถคันใหม่นี้แทนครับ

 ในด้านหน้านั้นจำเป็นต้องเปลี่ยนเบอร์สปริงของ Dobinson ใหม่ เนื่องจากการแตกต่างกันของสเปคเครื่องยนต์ครับ

ในด้านหลังนั้นเปลี่ยนโช็คเป็น KARRMAN กระบอกเหลือง พร้อมทั้งสปริงเป็น Dobinsongเช่นกัน

เนี้ยบนิ้งแน่นอนรับประกันความพอใจ

 เสร็จสรรพเรียบร้อยสำหรับช่วงล่างใหม่ของ Fortuner คันใหม่ ใจรักจริงๆครับสำหรับท่านเจ้าของรถท่านนี้

 สมรถนะเยี่ยมแน่นอนครับ