เสด็จสู่สวรรคาลัย ธ สถิตในดวงใจนิรันดร์

safarioffroad4x4.com

กระดานภาพ หมวดรถกระบะ / PICK UP

Post New Discussion

safari

ระดับ ระดับ 5
(110.168.83.165)

++ FURTUNER ตัวอย่างการเซทช่วงล่างจากสำนัก SAFARI4x4 ++

yesยอดรถ PPV หนึ่งในสองรุ่นที่ได้รับความนิยมสูงสุดต่อเนื่องมาอย่างยาวนาน นั่นคือ TOYOTA FURTUNER นอกจากจะเป็นแบรนด์ TOYOTA ที่ได้รับความนิยมเป็นอย่างมากแล้วก็เป็น เรื่องของรูปทรงที่เป็นที่ถูกใจของคนทั่วไปส่วนใหญ่  ส่วนหนึ่งของผู้ครอบครองรถ PPV รุ่นนี้ก็นิยมนำมาตกแต่งเพิ่มความสวยงามให้กับตัวรถมากขึ้น  แต่มีข้อด้อยสำหรับรถรุ่นนี้อีกอย่างหนึ่งที่เจ้าของรถรุ่นนี้จะประสบพบเจอคือเรื่องของระบบช่วงล่างนั่นเอง

เนื่องจากว่าเดิมๆของรถรุ่นนี้บุคลิคของช่วงล่างจะเป็นไปในลักษณะหากขับขี่ช้าๆไม่เร็วมาก บรรทุกน้อยเช่นผู้โดยสาร คน หรือ สองคน อาการจะแข็งกระด้าง กระโดดเด้งเวลาขึ้นลงคอสะพาน รอยต่อถนนคอนกรีตจะสะเทือนขึ้นมาถึงพวงมาลัยชัดเจนมาก  หากว่าขับขี่เร็วเดินทางไกล และมีผู้โดยสาร 4 - 5 คนก็จะออกอาการ หยวบยาบ โยน โคลงเคลง เวลาเข้าโค้งก็จะโยนตัวโคลงเคลง ควบคุมรถลำบาก  โดยมากท่านเจ้าของรถรุ่นนี้หากเป็นผู้ที่ได้เคยใช้กับรถยนต์ประเภทรถยนต์นั้ง แบบรถเก๋ง มาก่อนจะรู้สึกได้เป็นอย่างดีว่า ช่วงล่างของ Fortuner นั้นจะเป็นอย่างที่ได้อธิบายไว้   แต่สำหรับท่านที่ได้เคยใช้รถกระบะมาก่อน เช่นพวกกระบะตอนเดียว หรือตอนแคป รุ่นก่อนๆนั้น เมื่อได้มาใช้เจ้า Fortuner ก็จะมีความรู้สึกว่า สมรถนะของช่วงล่างในการขับขี่ทั่วๆไปนั้นก็เพียงพอต่อการใช้งานแบบพื้นๆทั่วๆไป หากไม่อะไรมากก็พอหยวนๆได้

แต่สำหรับท่านเจ้าของรถที่ต้องการปรับปรุงเพิ่มสมรถนะของช่วงล่างเดิมๆของ Fortuner ให้มีความนุ่มนวลมากขึ้นไปกว่าเดิม ลดความแข็งกระด้าง และดีดดิ้นของช่วงล่างเดิมๆให้ลดลงไป  ยามเมื่อต้องใช้ความเร็วก็มีความยึดเกาะถนนได้ดี ไม่มีอาการโคลงเคลงของช่วงล่างเมื่อต้องเข้าโค้ง ทำให้การขับขี่มีความมั่นใจในความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น ก็ต้องมีการปรับแต่งช่วงล่างกันใหม่ ทางสำนัก safari4x4 มีคำตอบให้กับทุกท่านที่เป็นเจ้าของ Fortuner ทุกรุ่นครับ

safari

ระดับ ระดับ 5
(124.120.112.107)

Re: ++ FURTUNER ตัวอย่างการเซทช่วงล่างจากสำนัก SAFARI4x4 ++

ชุดช่วงล่างที่แนะนำสำหรับ SUV รุ่นนี้มี 4 รุ่นครับ  1.  KARRMAN โช๊คน้ำมันแบบปรับอัตโนมัติ ให้ความนุ่มนวลในยามขับขี่ที่ความเร็วต่ำ ขับช้าๆจะไม่แข็งกระด้าง ขับเร็วเดินทางไกลจะให้ความรู้สึกหนึบแน่นเกาะถนนรถไม่โยนตัว ไม่โคลงเคลงขณะเข้าโค้ง การรับประกันคุณภาพยาวนาน 3 ปี 50,000 กม.

2. KARRMAN NITROGAS โช็คอัพน้ำมัน+แก็สไนโตรคุณภาพสูง รองรับการขับขี่ที่ใช้ความเร็วบ่อยครั้ง เน้นการใช้งานแบบขับเร็ว เดินทางไกลบ่อยครั้ง ให้ความรู้สึกหนึบแน่นเกาะถนนมากๆ แต่ไม่แข็งกระด้าง กระโด๊กกระเด็ก ได้ฟิลลิ่งแบบสปอร์ต รับประกันคุณภาพ ระยะเวลา 2 ปี ระยะทาง 40,000 กม.

3. KARRMAN 9 โช็คอัพน้ำมันแบบปรับค่าความนุ่ม และหนึบได้ด้วยตัวท่านเจ้าของรถเอง เพิ่มความนุ่มนวล และหนึบแน่นเกาะถนน ได้ตามใจต้องการ รับประกันคุณภาพ 2 ปี 40,000 กม.

4.  PROCOMP โช๊คแก็สด้านหน้าแนะนำรุ่น X-series ด้านหลังแนะนำรุ่น MX-6  คนชอบของนอกนำเข้าชุดนี้ดีครับ ฟิลลิ่งเหมือนกันกับ KARRMAN นุ่มหนึบแน่นเนียน  การรับประกันคุณภาพ 1 ปี  20,000 กม.

5.  OZY westcoast โช็คแก็สแบบโมโนทู๊บรุ่นใหม่ล่าสุดอับเกรดจากรุ่นแรก จากออสเตรเลีย ฟิลลิ่งแบบนุ่มๆ แต่ความหนึบแน่นอาจจะเป็นรอง 2 รุ่นด้านบนหน่อย ราคาชุดละ 24,000 บาท รับประกับคุณภาพ 3 ปี 100,000 กม.

6.  RANCHO แนะนำรุ่น XL 9000 จากอเมริกา โช็คอับแก็สแบบปรับแข็งอ่อนได้  แต่ฟิลิ่งโดยรวมจะออกแนวนุ่มนิ่ม หากใครขับรถไม่เร็วขับนุ่มๆนิ่มๆ ต้องชุดนี้  รับประกันคุณภาพ 1 ปี 20,000 กม.

safari

ระดับ ระดับ 5
(124.120.112.107)

Re: ++ FURTUNER ตัวอย่างการเซทช่วงล่างจากสำนัก SAFARI4x4 ++

คันนี้เจ้าของชอบขับเร็ว เน้นแบบหนึบๆเกาะถนน แต่วิ่งช้าๆก็ไม่แข็งแต่ว่ายังนุ่มไม่กระเด้งกระดอนแบบเดิม และราคาไม่แรง คุณภาพดีดูจากากรรับประกันที่นชยาวนานถึง 3ปี เลยลงตัวกันที่โช็ค KARRMAN ทั้งชุดครับ

safari

ระดับ ระดับ 5
(124.120.112.107)

Re: ++ FURTUNER ตัวอย่างการเซทช่วงล่างจากสำนัก SAFARI4x4 ++

ฟอร์จูนเนอร์คันนี้ก็ประสบปัญหาเกี่ยวกับช่วงล่างที่ไม่ตอบสนองการขับขี่ได้ดี เหมือนที่ควรจะเป็น และส่วนท้ายด้านล่างยังติดตั้งถังแก็ส LPG มาอีกด้วยทำให้ท้ายมีน้ำหนักกดเพิ่มขึ้นตลอดเวลา ยิ่งทำให้การขับขี่นั้นลดประสิทธิภาพลงไปอีก

safari

ระดับ ระดับ 5
(124.120.112.107)

Re: ++ FURTUNER ตัวอย่างการเซทช่วงล่างจากสำนัก SAFARI4x4 ++

ด้านท้ายมีน้ำหนักกดเพิ่มขึ้นจากถังแก็ส LPG

safari

ระดับ ระดับ 5
(124.120.112.107)

Re: ++ FURTUNER ตัวอย่างการเซทช่วงล่างจากสำนัก SAFARI4x4 ++

คันนี้จัดชุดโช็คหน้าหลังเป็น KARRMAN 4 ต้น +  สปริง DOBINSON 2 ชุดหน้าหลัง โดยด้านหลังเป็นสปริงยกในตัว 1.5 นิ้ว

safari

ระดับ ระดับ 5
(124.120.112.107)

Re: ++ FURTUNER ตัวอย่างการเซทช่วงล่างจากสำนัก SAFARI4x4 ++

yes

safari

ระดับ ระดับ 5
(124.120.112.107)

Re: ++ FURTUNER ตัวอย่างการเซทช่วงล่างจากสำนัก SAFARI4x4 ++

ด้านหลังสปริง DOBINSON + โช๊คKARRMAN

safari

ระดับ ระดับ 5
(124.120.112.107)

Re: ++ FURTUNER ตัวอย่างการเซทช่วงล่างจากสำนัก SAFARI4x4 ++

ติดตั้งเสร็จก็ต้องวิ่งทดสอบอาการของช่วงล่างใหม่ทุกคัน ฟิลลิ่งดีขึ้นมากกว่าเดิมแบบคนละเรื่องเลย ได้ทั้งความนุ่มนวลในขณะขับขี่ช้าๆ และขับเร็วก็หนึบแน่นเกาะถนน ควบคุมรถง่ายขึ้นจากเดิมเยอะมากๆครับ

safari

ระดับ ระดับ 5
(124.120.112.107)

Re: ++ FURTUNER ตัวอย่างการเซทช่วงล่างจากสำนัก SAFARI4x4 ++

FURTUNER ก็ยังเข้ามาเซทช่วงล่างใหม่อย่างต่อเนื่องครับช่วงนี้  คันนี้ก็ปัญหาเดิมๆเหมื่อน FURTUNER ทุกคันที่เจอปัญหาครับ แข็งกระด้างตอนขับช้า และโยนโคลงเคลงเมื่อใช้ความเร็ว

safari

ระดับ ระดับ 5
(124.120.112.107)

Re: ++ FURTUNER ตัวอย่างการเซทช่วงล่างจากสำนัก SAFARI4x4 ++

ช่วงล่างเดิมๆนั้นไม่ตอบสนองกับการใช้งานแน่นอนหากต้องการความสบายจากการขับขี่

safari

ระดับ ระดับ 5
(124.120.112.107)

Re: ++ FURTUNER ตัวอย่างการเซทช่วงล่างจากสำนัก SAFARI4x4 ++

ถอดออกมาก่อนสำหรับช่วงล่างเดิมๆ

safari

ระดับ ระดับ 5
(124.120.112.107)

Re: ++ FURTUNER ตัวอย่างการเซทช่วงล่างจากสำนัก SAFARI4x4 ++

เปลี่ยนใหม่หมดทั้งด้านหน้าและหลัง

safari

ระดับ ระดับ 5
(124.120.112.107)

Re: ++ FURTUNER ตัวอย่างการเซทช่วงล่างจากสำนัก SAFARI4x4 ++

FURTUNER คันนี้เลือกช่วงล่างโช็คเป็น KARRMAN + ยก 2 นิ้ว มีลูกหมากปรับองศาปีกนกบน + สปริง GM  หน้าและ DOBINSON หลัง เบอร์พิเศษ

safari

ระดับ ระดับ 5
(124.120.112.107)

Re: ++ FURTUNER ตัวอย่างการเซทช่วงล่างจากสำนัก SAFARI4x4 ++

สปริงหน้าใช้ GM แบบหนึบ

safari

ระดับ ระดับ 5
(124.120.112.107)

Re: ++ FURTUNER ตัวอย่างการเซทช่วงล่างจากสำนัก SAFARI4x4 ++

สปริงหลังนุ่มของ DOBINSON เบอร์พิเศษ

safari

ระดับ ระดับ 5
(124.120.112.107)

Re: ++ FURTUNER ตัวอย่างการเซทช่วงล่างจากสำนัก SAFARI4x4 ++

โช็คหน้าKARRMAN + GM

safari

ระดับ ระดับ 5
(124.120.112.107)

Re: ++ FURTUNER ตัวอย่างการเซทช่วงล่างจากสำนัก SAFARI4x4 ++

สภาพชุดโช็คและสปริงหน้าที่เคยเปลี่ยนเป็นสปริงแต่งมาก่อนแต่ โค ตะ ร ะ แข็งโป็กเลย ถอดออกมากองตรงนี้

safari

ระดับ ระดับ 5
(124.120.112.107)

Re: ++ FURTUNER ตัวอย่างการเซทช่วงล่างจากสำนัก SAFARI4x4 ++

สปริงแต่งที่เคยใส่มากับโช็คเดิม

safari

ระดับ ระดับ 5
(124.120.112.107)

Re: ++ FURTUNER ตัวอย่างการเซทช่วงล่างจากสำนัก SAFARI4x4 ++

ติดตั้งเข้าไปใหม่ด้วยชุดโช็ค KARRMAN และสปริง GM ในด้านหน้า

safari

ระดับ ระดับ 5
(124.120.112.107)

Re: ++ FURTUNER ตัวอย่างการเซทช่วงล่างจากสำนัก SAFARI4x4 ++

ทั้ง 2 ด้านซ้ายขวา

แสดงความคิดเห็น

You need to login before reply

QRcodethaiQRcode Thai
KARRMAN SHOCK RANCHO HI-LIFTJACK PIAA ARB SAFARISNORKEL
QRcodeinternationalQRcode International
SUZUKI WESTCOAST PROCOMP WARN LIGHTFORCE กันแคร้งอลูมิเนียม PIAK RAYONG