ในด้านหน้าใช้สปริงของ Dobinson และโช็คของ KARRMAN กระบอกดำเหลือง

เพิ่มความสูงขึ้นไป 2 นิ้วโดยใช้สเปเซอร์แบบอลูมิเนียมเกรดสูงรองคอยสปริง และสเปเซอร์รองปีกนกบนเพื่อลดองศาความชันของปีกนกบน

ในด้านหลังใช้โช็ KARRMAN รุ่นปรับระดับความนุ่มนวลได้ 9 ระดับ พร้อมติดตั้งกันโคลงตรงรุ่น ALL NEW D-MAX เพิ่มการทรงตัวและการยึดเกาะถนนที่ดี

เสร็จสมบูรณ์ละ สำหรับชุดช่วงล่างชุดใหม่ของ All New D-max

ตัวอย่างอีกซักคันสำหรับ ALL NEW D-MAX ที่มาเปลี่ยนโช็ค KARRMAN ใหม่ที่สำนักแต่ง Safari4x4 ครับ

All new d-max ป้ายแดงใหม่เอี่ยม ปรับแต่งเซทช่วงล่างใหม่หมด

ช่วงล่างเดิมๆที่ติดรถมาจากโรงงานยังแทบไม่ผ่านการใช้งานมาเลย เตรียมถอดออกทิ้งทั้งหมด เตรียมเปลี่ยนใหม่หมดครับ

ปรับเซทง่ายครับรถรุ่นนี้