เป็นรถอีกหนึ่งรุ่นที่ได้รับความนิยมเป็นอย่างสูงเช่นกันสำหรับ MITSUBISHI TRITON และก็มีผู้นิยมนำมาตกแต่งกันเป็นจำนวนมาก เนื่องจากเป็นรถที่มีรูปทรงสวยงาม และส่วนหนึ่งก็นำมายกสูงให้สวยงามด้วย ตัวอย่างคันนี้ไปยกสูงมา 2 นิ้วจากที่อื่น แต่มีอาการแชข็งกระด้างกระโดกกระเดก ขับแล้วเหนื่อย จึงนำเข้ามาแก้ไขอาการที่ SAFARI4x4
ร้านทำช่วงล่างที่อื่นได้ยกสูงโดยใช้โช็คเป็นแบบยกสูงในตัว ด้วยการดันตัวสปริงหน้าขึ้นไป ทำเกิดอาการสปริงเครียด ก็เลยออกอาการแข็งกระด้าง จึงต้องเปลี่ยนโช็คใหม่ ให้เป็นรุ่นที่เหมาะสม ในส่วนด้านหลังนั้นยกแบบรองกล่องมา มีความแข็งเพิ่มขึ้นในระดับหนึงแต่ก็ไม่ถึงกับต้องเปลี่ยนใหม่ แต่โช็คนั้นเป็นโช็คแก็สซับแท้งค์ ซึ่งแข็งมาก เปลี่ยนใหม่เลยหน้าหลัง ( ด้วยมารยาทจึงไม่ขอเปิดเผยชื่อร้านที่ไปทำมา และโช็คอัพที่ถอดออกทิ้ง )
ด้านหน้าโช็ค KARRMAN และรองสเปเซอร์ยก 2 นิ้ว ด้านหลัง โช๊ค KARRMAN ความยาวที่เหมาะสมกับการยก ค่าความหนึบนุ่มที่พอดี
สูง 2 นิ้วเท่าเดิมเหมือนตอนที่เข้ามาแก้อาการ แต่ตอนนี้ขับขี่ดีกว่าเดิม จากเดิมที่แข็งกระด้างกระโดกกระเดก ตอนนี้เปลี่ยนเป็น นุ่มและหนึบแน่นแทน ขับสบายไม่เมื่อยเหมือนเก่าแล้ว
คันนี้เป็น TRITON4x4 เข้ามาเซทช่วงล่างใหม่ และยก 2 นิ้ว ด้วยพร้อมกันเลย
ลงตัว เหมาะสมในหลายๆด้าน ยก 2 - 3 นิ้ว TRITON 4x4 จัดชุดนี้เลยครับรับประกันไม่ผิดหวัง
KARRMAN สูตรสำเร็จหน้าหลังเลย
ยกสูงช่วงล่างแบบนี้ต้องรองก้อนสเปเซอร์ครับ ถึงแม้โช็คจะสามารถยกได้ในตัวก็ไม่ยกครับ เอาสแตนดาร์ด และรองก้อน แบบนี้คือง่ายและดีที่สุดแล้วในเวลานี้
ด้านหลังยกแบบใช้ ADD - A -LEAF แท้ๆต้องเป็น KARRMAN แต่ชอบแบบแน่นมากหน่อยเล่นของ PROCOMP ก็ได้ และไม่ลืมเซทชุดกันโคลงท้ายไปด้วย
เรียบร้อยครับยก 2 นิ้ว แบบนุ่มนวลหนึบแน่นไม่แข็งกระด้าง ด้วยชุดยก KARRMAN
ไปทดสอบวิ่งกลับมาแล้วถูกใจเลยยิ้มแฉ่งเลยครับเจ้าของรถไทรทันสีดำ
Triton สีดำนี่ก็มีคนใช้กันเยอะเหมือนกันนะนี่ คันนี้ก็เป็นอีก 1 คันที่เข้ามาเซทช่วงล่างกันใหม่หลังจากที่เคยมาเซทไปเมื่อ 3 - 4 ปีก่อนแล้ว
ใช้ชุดKARRMAN ยก 2 นิ้วหน้า หลัง ตามสเตป
คันนี้ใส่ยางประมาณ 31 พอยกขึ้นไปแล้วเลยดูโล่งหน่อยๆ
หากเปลี่ยนเป็นซักเกือบ 32 หรือ 265/75/16 จะแจ่มเลย
Mitsubishi Triton ป้ายแดงคันนี้ถูกส่งมาเพื่อเซทช่วงล่างที่ Safari ก่อนที่จะถูกส่งต่อไปปฎิบัติภารกิจลับอย่างหนึ่งซึ่งไม่สามารถเปิดเผยได้ รถถูกส่งมาโดยรถเทลเลอร์มาถึงยัง สำนัก safari4x4
เนื่องจากชุดช่วงล่างเดิมๆนั้นไม่สามารถตอบสนองการใช้งานในภารกิจที่ได้ถูกส่งไปปฏิบัติการณ์ลับในครั้งนี้ได้ เมื่อได้วิเคราะห์ดูจากภารกิจ ที่รถคันนี้ได้รับมอบหมายให้ไปทำการปฎิบัติแล้ว จัดชุดโช๊ค คาร์แมน KARRMAN 4 ตัวหน้าหลังเท่านั้นก็เพียงพอแล้วล่ะ
โช๊ค คาร์แมน KARRMAN แก๊สน้ำมัน หน้าหลังเพียงเท่านี้เองก็เอาอยู่
You need to login before reply
@safari4x4
@safari4x4