safarioffroad4x4.com

กระดานภาพ หมวดรถกระบะ / PICK UP

Post New Discussion

safari

ระดับ ระดับ 5
(124.120.114.55)

++ ISUZU ALL NEW D-MAX ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

cheekyV-CROSS 4x4 รถรุ่นที่ได้รับความนิยมมากขึ้นๆ ตามลำดับในปัจจุบันนี้ก็จะเริ่มนำมาตกแต่งมากขึ้้น โดยเฉพาะเรื่องระบบช่วงล่างนั้น เรียกว่าเปลี่ยนใหม่หมดหน้าหลังเลยก็ว่าได้ โดยด้านหน้านั้นจากเดิมที่เป็น D-MAX 4x4 ที่เคยใช้แบบทอชั่นบาร์ก็เปลี่ยนมาเป็นแบบคอยโอเวอร์โช็ค แบบรุ่นยอดนิยมอื่นๆทั้งหลายยี่ห้อ ในส่วนของด้านหลังก็เป็นแบบแหนบ แต่เดิมเคยเป็นแหนบแบบใต้เพลาก็เปลี่ยนมาเป็นแหนบแบบเทินเพลาตามสมัยนิยม

safari

ระดับ ระดับ 5
(124.121.227.83)

Re: ++ ISUZU ALL NEW D-MAX ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

indecision รถเกาะถนนได้ดีมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเจน

safari

ระดับ ระดับ 5
(124.121.227.83)

Re: ++ ISUZU ALL NEW D-MAX ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

indecision ในช่วงทางตรงใช้ความเร็ว เรื่องความแข็งกระด้าง ดีดเด้ง ลดลงไปเป็นอย่างมาก

safari

ระดับ ระดับ 5
(124.121.227.83)

Re: ++ ISUZU ALL NEW D-MAX ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

yes สรุปแล้วก็ถือว่าดีขึ้นมาจากเดิมค่อนข้างมาก ทำให้การขับขี่สบายขึ้นไม่เหนื่อยเหมือนเดิมครับ

safari

ระดับ ระดับ 5
(124.121.227.83)

Re: ++ ISUZU ALL NEW D-MAX ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

ช่วงนี้ All new D-max เข้ามาเรื่อยๆไม่ขาดเช่นกัน

safari

ระดับ ระดับ 5
(124.121.227.83)

Re: ++ ISUZU ALL NEW D-MAX ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

คันนี้ความจริงก็สูงอยู่แล้วสำหรับแสตนดาร์ด แต่เข้ามาเซทใหม่ และต้องการขยับความสูงขึ้นไปอีกซัก 2 นิ้ว เพื่อทัศนวิสัยในการขับขี่ที่ดีขึ้นไปอีก

safari

ระดับ ระดับ 5
(124.121.227.83)

Re: ++ ISUZU ALL NEW D-MAX ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

ช่วงล่างเดิมที่มากับรถนั้นพอใช้งานได้อยู่ แต่เมื่อต้องการให้การขับขี่นั้นดีขึ้นจึงต้องมีการปรับแต่งกันหน่อย

safari

ระดับ ระดับ 5
(124.120.78.59)

Re: ++ ISUZU ALL NEW D-MAX ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

ตามสูตรง่ายๆแต่ได้ใจความของทางร้าน โช็ค KARRMAN แบบออโต้กระบอกดำ ในด้านหน้าทำงานพร้อมสปริง Dobinson ทำงานเข้ากันได้เป็นอย่างดี

safari

ระดับ ระดับ 5
(124.120.78.59)

Re: ++ ISUZU ALL NEW D-MAX ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

ในด้านหลังเซทแหนบเดิมด้วยแหนบ Add ของ KARRMAN พร้อมโช็คหลังกระบอกดำแบบออโต้เช่นกันแบบสวยๆเลยครับ

safari

ระดับ ระดับ 5
(124.120.78.59)

Re: ++ ISUZU ALL NEW D-MAX ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

เสร็จเรียบร้อย พร้อมไปทดสอบวิ่งได้เลย

safari

ระดับ ระดับ 5
(124.120.78.59)

Re: ++ ISUZU ALL NEW D-MAX ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

สมรถนะที่ได้นั้นก็เป็นที่รับรู้กันโดยทั่วไปครับ อาการเต้น อาการแข็งกระด้าง กระโดด และโคลงเคลงเมื่อเข้าโต้งด้วยความเร็ว ลดลงไปอย่างมากอย่างเห็นได้ชัดเจน ขับขี่สบายขึ้นมาก และมีความมั่นใจในการขับขี่ได้ปลอดภัยเป็นอย่างมากเลยครับผม

safari

ระดับ ระดับ 5
(115.87.112.62)

Re: ++ ISUZU ALL NEW D-MAX ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

มาอีก 1 คันสำหรับ All New D-max Hi-lander มาเซทช่วงล่างใหม่พร้อมยกซัก 2 นิ้ว เพื่อความสวยงามและประสิทธิภาพการขับขี่ที่ดีขึ้นมากกว่าเดิม

safari

ระดับ ระดับ 5
(115.87.112.62)

Re: ++ ISUZU ALL NEW D-MAX ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

ขึ้นฮอยลุยกันเลย

safari

ระดับ ระดับ 5
(115.87.105.61)

Re: ++ ISUZU ALL NEW D-MAX ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

All new D-max Hi-lander   รุ่นนี้เหมือนกับ V-cross ทุกอย่างในระบบช่วงล่าง เพียงแต่คันนี้ไม่มีเกียร และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อเท่านั้นเอง ช่วงล่างในด้านหน้าจึงไม่จำเป็นต้องใช้ชุดครอปเพลาหน้า เนื่องจากไม่มีเพลาหน้านั่นเอง

ในช่วงล่างด้านหน้าเปลี่ยนโช็คใหม่เป็นโช็คคาร์แมนรุ่นออโต้กระบอกดำเหลือง และทำงานร่วมกันกับสปริง Dobinson เบอร์เฉพาะที่สำนัก safari4x4 จัดให้แม๊ทกันกับโช็คหน้าครับ

safari

ระดับ ระดับ 5
(115.87.105.61)

Re: ++ ISUZU ALL NEW D-MAX ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

การยกเพื่อให้มีประสิทธิภาพที่ดีจึงใช้วิธีการรองสเปเซอร์อลูมิเนียมที่โช็คหน้า ดีกว่าการใช้โช็คที่ยกสูงในตัวซึ่งจะได้ความแข็งกระด้างมาเป็นของแถม ใครไม่เชื่อก็ให้ไปหาทดลองกันดูครับ  และไม่ลืมที่จะปรับมุมองศาปีกนกบนด้วยตัวสเปเซอร์รองปีกนกตัวบนเพื่อปรับมุมองศาปีกนกหน้าให้ใกล้เคียงเดิม ซึ่งเป็นวิธีที่ประหยัดงบประมาณดีครับ ( ปัจจุบันมีปีกนกแบบปรับมุมองศาจำหน่ายแล้วแต่จะต้องเพิ่มงบประมาณขึ้นไปตามประสิทธิภาพ )

safari

ระดับ ระดับ 5
(115.87.105.61)

Re: ++ ISUZU ALL NEW D-MAX ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

indecision

safari

ระดับ ระดับ 5
(115.87.105.61)

Re: ++ ISUZU ALL NEW D-MAX ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

ในด้านหลังนั้นยกไว้ 2 ขั้นตอน สเตปแรกเปลี่ยนแหนบใหม่เป็นของ OZY  Westcoast  แบบยก 2 นิ้ว มาพร้อมกับชุดบู้ทยูรีเทนแหนบของ Westcoast เช่นกัน

safari

ระดับ ระดับ 5
(115.87.105.61)

Re: ++ ISUZU ALL NEW D-MAX ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

นอกเหนือจากความสูงที่ได้ มาจากแหนบยกแล้วสิ่งที่ได้มาอีกเต็มๆคือความนุ่มนวลขับสบายที่มีมากกว่าแหนบเดิมๆจะให้ได้ครับ

safari

ระดับ ระดับ 5
(115.87.105.61)

Re: ++ ISUZU ALL NEW D-MAX ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

จากนั้นเพิ่มก้อนรองแหนบขึ้นไปจากเดิมความหนา 1 นิ้ว ทั้งซ้ายและขวา และโช็คหลังนั้นเลือกใช้โช็คคาร์แมนรุ่น A-9 ปรับได้เอง 9 สเตป กระบอกสีเหลือง

safari

ระดับ ระดับ 5
(115.87.105.61)

Re: ++ ISUZU ALL NEW D-MAX ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

yes

safari

ระดับ ระดับ 5
(115.87.105.61)

Re: ++ ISUZU ALL NEW D-MAX ตัวอย่างการเซทช่วงล่างโดยสำนัก SAFARI4x4 ++

เมื่อยกแล้วก็ต้องเปลี่ยนล้อแม็กซ์และยางชุดใหม่ เลือกใช้แม็กสีดำขนาด 8x16 และยางขนาด 265/70/16 ของ BF All terrain แม็กซ์และยางลายนี้เบอร์นี้ หลายคนอาจจะดูว่าไม่ใหญ่มากเท่าไหร่ แต่ข้อดีที่ได้คือประสิทธิภาพในการขับขี่ที่ดีมาก นุ่มหนึบแน่น ไม่เสียกำลังของรถ รถไม่อืด ไม่สึกหรอรถมากไป และคล่องตัวในการใช้งานมากๆครับ

แสดงความคิดเห็น

You need to login before reply

QRcodethai@safari4x4
ชุดโช็ค KARRMAN Banner-A Banner-B Banner-C
QRcodeinternational@safari4x4
Banner-A Banner-A Banner-B Banner-C